У Києвi на Днiпрi з`являться будиночки на водi та масиви плавдач.

24 марта 2009, 11:58

Печатать Печатать Отправить по почте Отправить по почте
(Еще не оценили)
Загрузка ... Загрузка ...

Цiєї весни вiдпочити на Днiпрi жителi й гостi столицi зможуть добре. Київська ремонтно-експлуатацiйна база маломiрного флоту планує запустити серiйне виробництво човнiв та надати повний комплекс послуг з обслуговування їх. Пiдприємство також пропонуватиме на продаж будиночки на водi та плавдачi. Причому цiни обiцяє бiльш нiж демократичнi. У зручних спорудах на водi, як переконує керiвництво бази, можна буде розселяти й туристiв пiд час чемпiонату з футболу Євро-2012.

Поплавати на човнi, посидiти на палубi самохiдної плавдачi, орендувати чи придбати власний будиночок на водi тепер легко зможуть кияни та гостi Києва. Майже пiсля 20 рокiв застою у столицi взялися за вiдродження будiвництва човнiв, будинкiв та дач на плаву. Так, незабаром Київська ремонтно-експлуатацiйна база маломiрного флоту, що на Видубичах, планує запустити серiйне виробництво човнiв та надати повний комплекс послуг з експлуатацiї малого водного транспорту. Аби забезпечити власникiв невеликих суден, мiська влада вирiшила вiдновити колишню iнфраструктуру для загального користування.

“Наша команда вирiшила знову розпочати виробництво плавдач, таких, як виготовляли 20 рокiв тому. Це стане у пригодi в рамках пiдготовки до Євро-2012. Адже будiвництво причалу та будинкiв на водi допоможе вирiшити питання проживання туристiв. Тобто з`явиться своєрiдна база вiдпочинку на Днiпрi.

“Нинi вирiшенням цього питання ми займаємося разом з Управлiнням у справах молодi й туризму”, — розповiв директор КП “Госпкомобслуговування” Олександр Дяченко.

Для вiдновлення бази потрiбно зробити чимало: облаштувати територiю, привести iнфраструктуру у вiдповiднiсть до сучасних вимог. Для розширення виробничих можливостей наразi триває активна робота iз залучення приватних iнвесторiв.

Запуск серiйного виробництва водного транспорту — головна мета Київської ремонтно-експлуатацiйної бази маломiрного флоту. За словами пана Дяченка, купити човен, катер можна буде за доступною цiною. В нiй буде закладено вартiсть матерiалу, витрати на виробництво, а також прибуток пiдприємства у розмiрi 10 вiдсоткiв. Загальна сума стане доступною для киянина iз середнiм заробiтком.

Наразi ремонтно-експлуатацiйна база ремонтує пластиковi та металевi судна, випускає баки для смiття, виробляє кованi огорожi тощо. Також тут продовжують вiдновлювати випуск алюмiнiєвих мисливських човнiв, виробництво яких призупинили ще за радянських часiв. Коштуватиме такий товар приблизно $ 150—200, що значно дешевше за гумовий човен.

У перспективi — подальше облаштування берегової зони, а також, до початку сезону 2009, спуск на воду заправного комплексу власного виробництва.

http://ibud.ua/

Метки:

Есть что сказать?