Коммерческое строительство: без проекта нет объекта!

3 апреля 2009, 07:50

Зачастую заказчик, имея лишь опыт возведения небольшого строения берется самостоятельно организовать процесс строительства и более крупных объектов.

Либо же обращается к одной из многочисленных фирм, возникших в последние годы на волне строительного бума. В обоих вариантах заказчик рискует – деньгами, временем, качеством

Подробнее

Нехватку недвижимости в Украине компенсируют быстрыми зданиями

3 апреля 2009, 06:59

В то время как строительство в стране стоит, производители быстромонтируемых зданий надеются на повышение рентабельности. Из-за дешевизны застройщики массово переходят на технологию БМЗ.

Меньше года назад сегмент быстромонтируемых зданий (БМЗ) в Украине демонстрировал фантастическую динамику роста. О показателе 35-40% в год говорили участники рынка, а предприниматели, отличающиеся особым оптимизмом, прогнозировали, что такие темпы сохранятся в течение ближайших пяти лет.

Однако финансовый кризис не обошел стороной и этот сегмент, существенно подкорректировав радужные ожидания работающих в нем компаний. По словам самих игроков, уже сейчас наблюдается снижение темпов роста приблизительно в два-два с половиной раза. И это еще не предел.

Разобрать на запчасти

Основная причина таких осложнений - существенное падение спроса на БМЗ, которое наблюдается с осени 2008 года. Главными потребителями этой продукции являются строители складской недвижимости, производственных помещений, торгово-развлекательных центров, спортивных сооружений и пр. Однако они сейчас переживают не лучшие времена ввиду отсутствия финансирования и невозможности получения кредитов для завершения существующих проектов, не говоря уже о начале новых. В результате, по данным экспертов рынка, строительство складов сократилось на 40-50% по сравнению с прошлым годом, снижение на 20% прогнозируется в сегменте торговой недвижимости. Что касается строительства спортивных комплексов, то оно и до кризиса развивалось не слишком активно.

Но для того чтобы удержать заказчиков, производители БМЗ идут на снижение стоимости своей продукции и услуг. По данным участников рынка, сегодня удешевление продукции порой доходит до 35%. И это при том, что в Украине стоимость быстромонтируемых зданий отечественного производства почти на четверть ниже, чем в странах Западной и Восточной Европы, и примерно на 10% уступает по цене российской продукции. Кроме того, компании сокращают инвестиции в развитие бизнеса. Кредиты получить сложно, а заниматься реинвестированием прибыли в оборудование могут позволить себе очень немногие предприятия. Большинство компаний за счет прибыли выплачивают свои старые кредиты, закрывая разрыв ликвидности.

Рискнуть стоит

Между тем, как полагают некоторые игроки рынка, экономический кризис стал грозой скорее мелких предприятий, в то же время подарив надежды крупным компаниям, давно работающим в отрасли. К примеру, те же проблемы отечественных девелоперов, с одной стороны, сокращают спрос на БМЗ из-за уменьшения количества реализуемых проектов. Но с другой стороны, в условиях экономии игроки рынка недвижимости, которые раньше использовали классические строительные материалы, теперь перейдут на технологию БМЗ, так как она почти в пять раз дешевле традиционной.

Подготовка Украины к Евро-2012 также вселяет надежды на прибыль в будущем. Кроме того, рынок торговой и производственной недвижимости в Украине далек от насыщения и после кризиса возобновит свой рост. Именно тогда устоявшие в тяжелые времена производители БМЗ смогут не только вернуть былой успех, но и приумножить доходы.

Подробнее

Киевских строителей обижают, как хотят!

24 марта 2009, 10:53

В течение последних месяцев в Киеве наблюдается ухудшение состояния своевременной выплаты заработной платы на предприятиях и в организациях строительной отрасли. Об этом заявила первый заместитель главы Киевской горгосадминистрации (КГГА) Ирена Кильчицкая.

По ее словам, задолженность по заработной плате в строительной отрасли по состоянию на 1 марта текущего года составляет 48,4 млн. гривен. По мнению И. Кильчицкой, данная ситуация связана с мировым финансовым кризисом, который повлек за собой приостановку строительных работ, дефицит средств, невозможность получения банковских кредитов и т. д. Об этом пишет Лига.

Подробнее

Что делать, если вашу новостройку заморозили?

23 марта 2009, 15:15

Не нужно никаких официальных заявлений от застройщиков, чтобы понять, что многие из проектов сегодня уже не строятся. Достаточно проехаться по Москве, чтобы увидеть неживые стройки и остановившиеся краны.

Покупатели недвижимости на первичном рынке начинают бить тревогу по поводу дальнейшей судьбы того или иного объекта строительства, в который были вложены их “кровные”.

Подробнее

Под Киевом к Евро-2012 построят курорт Litvinovka Entertainment

23 марта 2009, 11:59

ЗАО «Еврохолдинг Инвест» заявил, что закончит строительство курорта под Киевом Litvinovka Entertainment ко времени проведения чемпионата Европы по футболу в 2012 году.

Litvinovka Entertainment размещается на участке площадью 19,6 га в 35 км от Киева, в поселке Литвиновка Вышгородского района Киевской области.

В сентябре 2008 года в поселке Литвиновка Киевской области началось строительство интегрированного одноименного курорта Litvinovka Entertainment. Реализация всего проекта будет производиться силами ЗАО «Еврохолдинг Инвест», а потому будет осуществляться поэтапно и займет значительное время. Таким образом, комплекс не будет закончен к проведению Евро-2012, однако в случае подключения к проекту стратегического инвестора курорт построят за три года.

Очевидно, проект обрел такого стратегического инвестора. По словам владельца ЗАО «Еврохолдинг Инвест» Вадима Бухкалова, это крупный международный инвестиционный фонд, подробности о котором пока не разглашаются. С фондом подписан договор о намерениях. В настоящее время осуществляется независимая проверка для исследования экономической ситуации в Украине.

Комплекс Litvinovka Entertainment включен в государственную программу подготовки к «Евро-2012». Стоимость инвестиций в проект составляет порядка 150 млн долларов. Вместе с тем В. Бухкалов отмечает, что данный показатель может быть уменьшен в связи с падением цен на стройматериалы и рабочую силу.

Для проживания гостей курорта Litvinovka Entertainment будет построена пятизвездочная гостиница площадью 13 тыс кв. м на 200 номеров, шесть домов семейного типа с двумя отдельными входами общей площадью 3 000 кв. м и 14 коттеджей с гаражом на два машиноместа и бассейном, а также ресторанный комплекс и супермаркет.

Кроме того, здесь разместится спортивно-развлекательный комплекс (многофункциональная трансформируемая арена на 5 000 мест, SPA-центр, дельфинарий, олимпийский бассейн и аквапарк) общей площадью 55 100 кв. м, футбольное поле на 800 посадочных мест, теннисный клуб с тремя крытыми и тремя закрытыми кортами общей площадью 1700 кв. м, а также всесезонный горнолыжный спуск и паркинг на 1500 машиномест.

Подробнее

КГГА прогнозирует снижение темпов строительства метро из-за кризиса!

23 марта 2009, 11:29

Киевская городская государственная администрация прогнозирует снижение темпов строительства метро в связи с финансово-экономическим кризисом. Об этом журналистам сказал первый заместитель председателя горадминистрации Анатолий Голубченко.

“Сейчас, к большому сожалению, темпы (строительства) уменьшатся, потому что нет средств”, - сказал он.

Подробнее

Еврохолдинг инвест приостановил реализацию проекта офисного центра класса А на Глыбочицкой в Киеве

23 марта 2009, 10:10

Компания “Еврохолдинг инвест” (Киев) приостановила реализацию проекта строительства офисного центра класса А на улице Глыбочицкой, 16 в Шевченковском районе Киева из-за экономического кризиса. Об этом сообщил представитель компании.

“Этот проект заморожен”, - сказал он.

Представитель не указал сроков уточнив, что проект приостановлен до стабилизации ситуации на рынке.

Как сообщалось ранее, в марте 2008 компания заявляла о намерениях начать строительство офисного центра в 2009, а завершить - в 2011.

Площадь участка под строительства составляет 0,44 га. Общая площадь комплекса должна была составить 36,5 тыс. кв. м, высота - 22 этажа. Проектом предусмотривалось строительство подземного пркинга на 120 машиномест.

“Еврохолдинг инвест” был создан для управления предприятиями холдинга. В его состав входят: компания “Еврошина”, “Евроэкспресс”, K2 East Promotions и дом моды Anna Bublik.

Подробнее

В Киеве сносят велотрек

20 марта 2009, 17:27

Пару дней назад на территории велотрека появилась строительная техника, а сегодня начался снос сооружения.
Построенный в 1913 году Киевский велотрек был зачислен в список охраняемых законом памятников архитектуры. Однако позже, в соответствии с приказом Министерства культуры и туризма Украины, он исключен из реестра памятников архитектуры.

Подробнее

Японцы готовы строить железную дорогу из Борисполя в Киев только под гарантии правительства!

20 марта 2009, 01:28

Между столицей Украины и аэропортом Борисполь проложат магистраль. Руководство японской корпорации “Иточу” заявило о готовности принять участие в строительстве скоростной железной дороги между Киевом и аэропортом Борисполь. Такое заявление было сделано японской стороной в ходе переговоров с заместителем министра финансов Украины Игорем Уманским.

Ориентировочная стоимость строительства - $280 млн. По словам японских специалистов, ТЭО проекта уже готово. Однако необходимы гарантии со стороны украинского правительства. “Это объёмный дорогостоящий проект, и руководству компании хотелось бы гарантий возврата инвестиций от украинских властей. Пока имеется только проект соглашения о намерениях, дата начала работ ещё не определена, - рассказали “Гудку” в киевском представительстве “Иточу”. Как пояснил “Гудку” руководитель аналитической группы украинского консалтингового консорциума “Менеджмент Консалтинг Групп” Дмитрий Подтуркин, пока не определены структура и программа развития самого аэропорта Борисполь, построить железную дорогу невозможно. Проект очень дорогой, и особо важными являются вопросы землеотвода. Вблизи украинской столицы эти вопросы решить сложно, а кто будет платить за землеотводы, не известно. К тому же неясно, какая компания будет использовать магистраль и на каких принципах. В России такими являются авиакомпании и собственники аэровокзальных комплексов. А аэрокомплекс “Борисполь” государственный. При этом, по мнению эксперта, украинское государство не является эффективным собственником. Поэтому о реализации проекта говорить рано. На подготовительную работу необходимо минимум 3 года. Ясно, что к чемпионату Европы по футболу “Евро-2012″, как это предполагалось изначально, проект реализован не будет.

http://budmanews.com/

Подробнее

Недострои под Киевом идут с молотка

19 марта 2009, 17:22

В Ирпене состоялся аукцион, на котором продавался недостроенный 85-квартирный дом, расположенный в Гостомеле по временному адресу улица Кирова, 2, арестованный за долги застройщика перед одной из консалтинговых компаний.

Стартовая цена недостроенного объекта составила 2 млн. грн. Дом так и не был продан.

Подробнее

Страница 1 из 5512345»...Последняя »